Пробег 14: What doesn’t kill us…
ЧИЛИ
Вальпараисо — 
Касабланка —
Конститусьон — 
Нуева Империаль —
Пуэрто–Варас — 
Чилоэ —
Пуэрто–Варас — 
Антуко —
Озеро Вичукен —
Сантьяго
3200 км
18.03.2021 -09.04.2021
Диспозиция следующая: на дворе конец февраля 2021, мир борется с очередной волной КОВИДа, мотоцикл 4й месяц бороздит просторы тихого океана, отплыв в конце года из Мельбурна с пересадкой в Гонконге и уже очередной раз пересекает экватор, подплывает к чилийскому побережью.
Абсолютно случайно выясняется, что документы, оформленные австралийским шиппером недостаточны для того, чтобы чилийская сторона могла самостоятельно изъять его из таможни и переместить на собственный склад.

Это обозначает, что начиная с 4 дня за каждый день нахождения в таможенном терминале на него будет начисляться приличная пеня. Пауза, занавес. Австралийский чел ожидаемо обморозился , ссылаясь на меняющиеся обстоятельства, чилийская сторона пишет пространные письма на испанском, из которых однозначно следует, что забрать байк может только владелец.

Хорошо лишь только то, что есть время (редкий случай) и техническая возможность лететь, хотя как … Вместо привычного европейского маршрута через Мадрид (24 часа на круг) предлагается космический по цене КЛМ через амстердам, малоперспективные рейсы через закрытые США (еще и визы нет), Лондон (аналогично) и прочие странные решения.​
Поэтому неожиданно появившийся в продаже рейс через Стамбул и Сан-Паулу (почти 40 часов) выглядит подарком судьбы.

В первый раз лечу с билетом в одну сторону, без абсолютного плана куда, когда и главное как. Пустят или нет? Какой карантин? Отдадут байк или нет? Заведется или нет? И если на все предыдущие вопросы случится положительный ответ – куда ехать?

Оставаться в стране – не вариант, действует ограничение на хранение, которое еще надлежит уточнить.

Естественным исходом была бы Аргентина, но граница закрыта уже год (а граница там почти 4 000 км, остается только Боливия и Перу на Севере. Из Перу доносятся сигналы приближающего локдауна, из Боливии…а из Боливии вообще никогда нет новостей.

Подстраховываюсь на всякий случай контактом знакомых знакомых в Кочабамбе (боже, где это, 3000 км на северо восток от Сантьяго, через пустыни Атакамы и высокогорье Потоси в джунгли амазонии). Полетели…
Ночной вылет из Внуково. Следуя инструкциям властей прибываю заранее в аэропорт, и правильно. Оформление вылета Турецкими Авиалиниями идет до Сан Паоло, проверка на стойке занимает полчаса. ПЦР тесты, страховки, справки, заполняем он-лайн анкету в Министерство здравоохранения Бразилии…
В самолете удалось вздремнуть часок, но ночи почти не было.
Коротаю пару часов в бизнес-зале Стамбульского Нового аэропорта. Рейс до Сан-Паоло полупустой, есть возможность развалиться на спаренном кресле. 14 часов полета удручают. В перерывах между наверстанным сном и просмотров крайне странной видеоподборки развлекаюсь разглядыванием сахары и атлантики.Но вот и побережье нового континента, пальмы и креолы. Здравствуй, Бразилия.
Длинная пересадка в Бразилии изначально предполагала выезд в центр и беглое знакомство с достопримечательностями мегаполиса. После быстрого прохождения контроля,ожиданием автобуса в отель и коротком беседой при заселении энтузиазм от поездки в центр иссякает. Уверяют, что все закрыто. Уточнять все или не все не имеет смысла. Оставим Сан-Пауло на обратную дорогу. Пиво с чипсами в номер, душ и спать. В 5 утра (полдень по Москве) – опять аэропорт и граница. Рейс в соседнюю страну – почти 5 часов (ого). Бонусом после скучной пампы Аргентины идут роскошные Кордильеры.
Аэропорт Сантьяго больше напоминает прифронтовой лагерь. Все в красных крестах, огражениях. Полно охраны с оружием. Обслуживающего персонала значительно больше чем прилетающих.
Всех туристов из Бразилии – в отдельную очередь. У меня несколько раз уточняют, был ли я в Бразилии. Раз пересекал границу значит был. Для всех прибывших – регистрация, обязательный ПЦР и дальше непонятно. Моего испанского явно не хватает уловить детали. Смутно понимаю, что нас поместят на карантин.
Нас человек 20, большинство бразильцев, ведут через пустое здание аэровокзала, проходим через таможню, забираем вещи. Под запись всех помещают в автобус и везут по направлению к центру, рассматриваю через окно быт местных. Пока самое удивительное видеть поголовно всех в масках на улице, включая велосипедистов.
Проехали президентский дворец, самый центр. Заселяют в Mercure 4*, ничего толком не объясняют. Хотя возможно объясняют, но я не понимаю, суть не в этом. Списываюсь с шиппером, я планировал из аэропорта к ним заехать , оформить формальности и по возможности забрать байк. Они находились рядом с аэропортом, так что нужно как-то туда добраться.
 Местных денег нет, зато есть приложение Убер. Выхожу из отеля, пока еще заселяют остаток несчастных бразильцев. Убер привозит за полчаса к нужному месту. Встречаюсь с парнем по имени Эдгардо, он представитель компании перевозчика DYDCARGO, кто вез мой байк. Уверяют, что если бы отправляли самолетом, то никаких проблем бы не было, а морем… Вдобавок выясняется, что байк стоит в терминале где-то в Вальпараисо (порт на море в 100 км от Сантьяго) , но его мне никто не выдаст, пока я не получу какие-то бумаги из таможни, расположенной в самом Вальпараисо. В тот момент я был настолько зол на своего безответственного австралийского шиппера, что хотел написать ему в вотсаппе все что про него думаю. На его счастье, связь у меня закончилась , с этим еще придется разбираться.
В общем, забрали с меня очередные деньги, выдали бумажки, 2 адреса и никаких контактов и с теплыми напутствиями удачи посадили в такси.
Портье на входе в отель был немало удивлен, увидив меня входящим в дверь гостиницы и перенаправил меня на ресепшн, где не менее офигевшая барышня на ломанном английском возмущалась почему я не сижу в номере. Я пропел известную песню про глупого иностранца и что у меня телефон не работает, и я ходил искать сим-карту, она про то что я не могу вообще из номера выходить и все заказывайте онлайн и вообще.

В общем, номер неплохой, вид отличный, еда, что приносят и оставляют за дверью – вполне. Непонятно, на сколько это? В аэропорту обещали за сутки.
С утра субботы за окном тишина. Читаю новости , смотрю зомбоящик.

Расклад такой, что вся страна разделена на условные коммунны (районы) главы которых принимают индивидуальное решение о назначении ограничений в связи с пандемией.

Шкала от 1 до 4. В 4ой зоне практически ограничений нет. В первой же – практически тотальный запрет на все.

Закрыты культурно-развлекательные, спортивные и тп, но главное - запрещено перемещение для тех, у кого нет спецпропуска.
На выходные – локдаун, курсирует полиция. Это я и из окна вижу.
По ТВ регулярно передают статус регионов переходящих в Карантин (Зона1). На эти выходные это весь столичный регион и почти все крупные города. Пока жду отрицательного теста пытаюсь понять куда ехать дальше, и что из территорий открыто.

Пока выходит так, что открыты лишь очень удаленные территории типа пролива Маггелана, либо пустынные комунны на севере. Зон 3 пока побольше, но тоже все не близко.

Разобрался с МТСом – добрые самаритяне на Тарифе Безлимитище поставили за звездочкой ограничение на трафик в некоторых странах. Так в Чили не поскупились, аж 5 МБ. Заказал местную карту, жду когда привезут.
Выходные пролетели , уместнее сказать проползли , в томительном ожидании вердикта. Вердикт пришел неожиданно утром в пнд. Тест – отрицательный, вы может отбывать остаток десятидневного карантина в указанном вами месте. Спускаюсь на ресепшн, там первый раз встречаю сносно говорящую на английском барышню. Подтверждает, что с этим тестом я могу куда-то переехать. Есть ли ограничения, она не знает? То есть возможно ли попасть в другую зону 1, непонятно.
Накопал адреса Министерства по туризму, указаны два адреса, оба относительно недалеко.

Выписываюсь (все оказалось бесплатно, респект), оставляю вещи и двигаюсь на разведку.
Людей на улице достаточно, все в масках. Первые тактильные ощущения от Сантьяго (пятничный убер не в счет) – грязноватая Барселона. Дошел до первого адреса (указанного, между прочим на официальном сайте для инотуристов) – закрыто. Никаких признаков жизни. Какая то девушка уверяет, что были но съехали. Иду дальше к главному большому офису Министерства туризма. Издалека вижу помпезные формы здания, но вблизи оказывается, что сейчас в нем развернут пункт вакцинации. К кому обращаться – никто не знает. Очень удобно. Отсутствие строгих регламентов все упрощает. Начинаю разбираться в их философии.

Меняю деньги в обменнике и думаю, что надо прорываться в Вальпо, все равно байк там.
Метро в сантьяго живое и достаточно удобное. Разобрался без проблем.
Нет уверенности, что получится увидеть центр Сантьяго еще раз, поэтому еду на остановку дальше, чтобы пройти мимо Президентского дворца.
В нормальные времена я предполагаю, что можно везде ходить в стране тотальной демократии, но сейчас все в заборах и ограждениях. Туризм с жирным знаком минус. 
Возращаюсь в отель. Говорят звонила какая-то барышня из министрества здравоохранения по мою душу, правда не говорит по-английски. Как неожиданно😊 Тут же букирую апарты в Вальпо с видом на море на 3 ночи за $120 (разумно) , оставляю адрес апартов на предмет если меня будут искать. Чемодан-вокзал-Вальпо!
До вокзала на убере. Дальше сложнее, где купить билеты – не понятно. Сомнительного вида личности (как везде на вокзалах) предлагают shared taxi до вальпо за примерно $40. Подождал попутчиков полчаса – никого. Буду прорываться через кордон полицейских. Сесть на автобус возможно лишь предъявив какое то спец разрешение или пропуск, но у меня есть только справка об освобождении😊 Объяснил, как сумел ситуацию, пошли разбираться с начальством. Начальство подумало и дало добро. Еще и билет помогли купить у кассира с допотопной кассой. Лепота на свободе, ем мороженое, жду автобус.
 Первая поездка по Чили за пределы Сантьяго. Автобус вполне цивильный, двухэтажный, еще и каждое место отделено шторкой. Билет стоил какие то совсем небольшие деньги, может 2-3доллара. Так что я прилично сэкономил еще. Сим-карту мою так и не доставили, без связи совсем тяжело.
Дорога вскоре начинает петлять меж холмов и за окнами совсем пейзанские мотивы с виноградниками. Въезжаем в винный регион Касабланка и сразу
после него резкий спуск к океану, серпантин утыкается в город.

Приехали. Вальпараисо.
Выбирал локацию в спешке и попутал адрес. Искал место с хорошим видом и шаговой доступностью от таможни. Вид оказался действительно хороший , а вот доступность условная, часа 2 пешком. Владелец апартов говоривший со мной по английски, оказался французом, живущим во Франции. Меня заселила его соседка, присматривающая за квартирой. Помощи от нее добится не получилось. С языком тут совсем грустно – думаю, что мой пиджин-спаниш он хоть как-то могут понять , но я их чилийский совсем нет, хоть и телевизор на аудирование у меня включен постоянно.

Хорошая новость – в ларьке напротив продается вино, так что первый бокал вина и первая сигара и сразу с таким видом! Заселяясь в пнд даже предположить не мог, что пробуду здесь так долго и что этот вид начнет удручать.
Так вот француз оказался во Франции, и инструкций мне получить не от кого. Каждый день с утра на почту приходит письмо от comissariavirtual с требованием подтвердить местоположение и состояние. Через этот же ресурс нашел раздел на запросы на выход в город , в т.ч для глупых иностранцев, приехавшить потусить в чили.
Заполняешь ее и он автоматом выдает тебе QR-code на 2 часа на выход в город. Если полиция остановит без него – серьезный штраф. Ну и как выяснилось в крупные супермаркеты без него тоже не впускают.
В общем, с утра выписываю себе пропуск – а он выдает его на 14;45. Т.е. у него там свои алгоритмя распределения
Выезжаю чуть по раньше – спасибо Гуглу – показывает, какие автобусы едут к искомой точке.
Автобусы тут ходят часто и быстро. Дверей не закрывают, поэтому входят и выходят все на ходу, включая старушек, сам наблюдал.
Таможня находится в здании таможни. Звучит смешно, но реально это здание середины позапрошлого столетия. Ожидаешь увидеть внутри музей, ресторан, но никак не таможню.

Стучусь в дверь – тишина. Охватывает грусть/печаль и состояние полной беспомощности. За окнами все таки есть какие-то робкие признаки жизни, хотя в целом все выглядит закрытым уж лет 50. В конце концов выглядывает какой-то перец которому я на полужестами-полусловами доношу цель визита и попадаю вовнутрь.

На счастье мимо проходят нужные (как выяснилось позже) люди, которые понимают суть моего запроса, но сообщают мне что таможня работает до 3 (какая милость) и приходите завтра к 9, но лучше – к 8:30!
Пренепременно буду.
Выхожу с чувством полной эйфории , как-будто уже байк на руках. На руках пока что справка о наличии возможности 2 часа безнаказанно шляться по городу. И зато бонусом к зданию таможни сразу идет знаменитый вальпараисский эскалатор.
Вальпараисо – город воспетый Нерудой, где он жил и писал. Большой порт со времен испанской колонизации. Терминал, рыбаки и пляжи прилагаются. Думаю,в нековидные времена была бы одна из жемчужин туризма Чили , ближайшая точка к 5миллионному Сантьяго на океане.
Пока прошел по старым улицам центра. Что мне надо из Вальпо – так это сим-карта (срочно) и магнит (несрочно, но нужно). Сим карту я добыл в ТЦ – теперь на связи. С магнитом хуже, все закрыто , кроме маленьких фудовых лавочек.
Жечь второй пропуск на неделю к среде – непростительная расточительность. Еду в 8 утра по тому же маршруту без прикрытия. Надеюсь, таможня меня не сдаст. В планах из таможни сразу в терминал, так что еду со шлемом. К 8:30 в здании таможни кроме меня только охранник и уборщица. Персонал неторопливо подтягивается к началу 10го. Во всем сквозит основательная неспешность. Документы забрали и через 15 мин вернули, объяснив, что теперь с этими документами на терминал и что у меня есть 90 дней на покатушки по стране , а потом все это нужно продлевать.

Терминал у черта на куличиках. Добираться только на такси. Валюту жалко, до и времени достаточно. Еду на автобусе до ближейшей остановки к терминалу , а далее пешком по пампасам😊

Назову это предпоследней фазой до Индии, но еще не Непалом. Нищета не столько раздражает, как грязь. Мусор всех цветов и размеров, от брошенных покрышек до конфетных оберток.
В терминале тоже работают неспешные люди. Это с ними списывался и я и Эдгардо. И вообще он уверял, что после таможни никаких задержек не будет. Хожу по кругу , собираю подписи. Требуется оказывается заплатить еще порядка $600 за их услуги (а за что я платил все время до этого? A Brent Thomas?) и платеж они могут принять переводом или на крайний случай – налом. А раньше об этом почему нельзя было написать? Эти ребята меня конкретно удручают. Ладно чиновники – но тут ведь бизнесмены.

Отправляю он-лайн перевод через москву, но там уже банкоский день закончен, деньги отразятся завтра. По платежке байк выдавать не хотят. Требую начальника, пишу Эдгардо – оба недоступны. Мысленно послав всех и вся, уезжаю назад.
Четверг утро, те же действующие лица и исполнители+ один пропуск на 2 часа.Тот же автобусный маршрут и утренний променад по пампасам. Деньги отразились в системе - байк готов расстаться со своей красивой австралийской оберткой. Ожидаемо не хрюкнув умерла батарея, уверен, что ее отсоединили только перед отправкой, а год ее никто не тревожил (никому там в Мельбурне не икается???). Ставлю на зарядку (предполагал такой сценарий – привез с собой), три часа – результат нулевой. В инструкции написано – зарядка 1Ач , емкость 21 , т.е заряжать надо почти сутки.

В общем, лучше б батарею найти. Пытаюсь погуглить ближайшие магазины на предмет наличия, и даже делаю пару звонков, но понимаю бесперспективность мероприятия. Но такая батарея должна быть в Харлее в Сантьяго, звоню туда – да есть, и даже купить можно. Пишу Эдгарду и Хулио за советом, как доставить. В общем, решение есть но доставка стоит космических денег. Зато привезут через 3 часа.

Делать особо нечего. Еду домой.
По дороге прикидываю варианты: пропусков на эту неделю больше нет, в идеальном раскладе байк получится завести завтра, но уехать на нем раньше понедельника не получится. Тем более и мой формальный карантин до вскр. И куда уехать? А куда вообще ехать? Абсолютно противоречивые водные – кто говорит об открытых границах с Перу и Боливией, кто о закрытых, веб-сервис чилийского туризма обморозился и не дает вообще никаких ответов.
Поскольку оставаться на выходные выглядит неизбежной перспективой – затариваюсь в местном гипермаркете *понадобилась таки бумажка). Все таки выходные со стейками, авокадо и вином, это лучше чем выходные без них.
Пока жду батарейного курьера – решил дойти до пляжа. Думаю в доковидные времена тут должно быть очень людно. Вода холодная, но это чилийская реальность. Холодное течение Гумбольта нагревается до купательных температур только ближе к экватору.
Долго не мог понять, что за фигуры торчат из воды – пригляделся, а это морские кто-то (пусть будут котики, хотя это не точно). Несколько штук ошиваются здесь уже достаточно долго и уходить не собираются. Редкий случай, люди специально на экскурсии ездят, чтобы увидеть их в живой природе, а тут пожалуйста – занимайте место в любом ряду.
Причина соседства с некогда оживленным пляжем прозаична, по соседству находится некогда оживленный рыбный рынок, и могу предположить остатки производства исправно поставлялись им на ужин.
Прикормленное место.
Пока коротаю время за сигарой в ожидании курьера из Сантьяго, получаю неожиданный звонок из посольства РФ в Республике Чили, Осипов Михаил Александрович. А я уж и забыл, что несколько дней назад в порыве отчаяния от непонимания местных процедур, которые не перестал понимать лучше за это время, отправлял запрос на адрес нашего посольства, мол окажите Моральную поддержку гражданину РФ, подскажите правильный алгоритм действий.

За это время уже и с таможней вопрос решил, и даст бог байк заберу. Остался вопрос куда ехать и как?

Михаил Александрович спокойно так объяснил специфику отношений в стране, где скоро выборы, предложил подготовить ноту (протеста, подумал я) и отправить ее по соотвествкующим инстанциям.

В общем сочинили мы легенду, как еду я по следам занаменитых чехословаков Ганзелки и Зигмунда , в ознаменование 60 летия их пробега по Южной Америки в Боливию и Перу. Поэтому просьба оказать подателю сего наибольшее благоприятствие, препон не чинить, керосин выдавать, и спать ложить с лучшими красавицами всех почтовых инстанций… Ну в этом стиле...
Пока суть да дело за сигарой да за неспешной беседой с посольскими – привезли аккум. Обидно, что на этом только Австралию проехал… Про ценник
не вспоминаю, упаковываю в сумку и думаю как я завтра поеду в экипе да еще
с аккумом …

Доехал благополучно знакомым маршрутом, даже руки не оттянул. Старый аккум сутки пости стоит на зарядке – ставлю сначала его, крутит уверенно, но не долго. Думаю, еще можно будет его оживить. Новый извлекает из Харлея привычный металлический рык. Бинго. Все работает, ничего не течет.
 Новый извлекает из Харлея привычный металлический рык. Бинго. Все работает, ничего не течет.

Теперь – главное не спалиться 😊 Пропуска то нет. Видел, что останавливают машины для проверки в основном на светофорах больших дорог, поэтому несчастные 10 км до апартов планирую ехать тем же запетлянным автобусным маршрутом. Проехал без приключений. Поставил под окном, прикрутил привезенные крепежи и дивайсы, хоть сейчас выезжать, но куда…
Была в начале 80х очень популярная итальянская комедия с Паоло Виладжио в главной роли «Синьор Робинзон». Там главный герой, перенесенный в наши (т.е. 80е) дни попадает в ситуацию Робинзона на аналогичный остров. Пытаясь скрасить одиночество, сооружает подобие телевизора , где вместо экрана – вид на море.

Про что кино? А, опять про море… Это опять про меня.
Лишний раз подтверждение, что даже самые классные впечатления приедаются со временем. Даже стеки на сковороде с аргентинским мальбеком лишь скрасили мерное течение двух дней. Что делать дальше, никакой определенности. Осипов (посольство) утверждает, что все сухопутные границы закрыты , поэтому ехать 2000 км по пустыне на север, чтобы потом при случае ехать этой же дорогой назад – не вариант. Ситуация с открытыми к посещению зон только ухудшается, тут начинается осень.

Зоны 3 и 4 все далеко. Из того, где есть что посмотреть – только на юге. Но пока надо как то выехать из зоны1, Вальпараисо до сих в карантине. Решаю ехать в ближайшую открытую зону 2, это соседняя Комуна Касабланка.
Утро понедельника. На сайте comisariavirtual заказываю пропуск в другую комунну – получилось! Выезд разрешен с 12 , вещи давно сложены, поеду еще раз по недосмотренным достопримечательностям.

Никогда себя к фанатам поэзии не отночил, тем паче к чилийской, но…Пабло Неруда – это чилийское наше все, как Пушкин. Мужик, похоже был основательный, и в Испании повоевал, и послом в Мьянме побывал, и сталинскую премию получил, был другом Сальвадора Альенде. Читал его автобиографию. Еду посмотреть, где он черпал вдохновение. Утренний шмон машин на перекрестке меня не тревожит – автобусом по очередному серпантину.
Все закрыто, как и ожидалось, зато прекрасные панорамы города сверху.

Вальпо настоящий он как гигантский муравейник, не бесчисленная хаотичная одноэтажная застройка облепила горы.

Все это живет своей колоритной латинской жизнью, перенесло десятки землятресений и прочих природных катаклизмов.

Как будто шаг времени тут сбавил ход, невозможно понять – какой тут год.
Пора. Навигатор говорит о 64 км , объехать магистраль нет возможности. Ментально прокручиваю в голове потенциальный диалог с властями на КПП. По встречной боковым наблидаю въездной КПП и как досматривают все машины… Но выездного нет. Я не мог его проскочить, его просто нет. Я уже вижу виноградники Касабланки и нужный мне съезд, а меня так никто и непроверил. Даже становится обидно, т.е. я так же мог и в пятницу уехать и наслаждаться выходными на природе?

Паркуюсь в забронированном каса дел кампо (тип загородного дома, что-то типа наших дач). Хозяйка Пас де Мартинес бодро говорит по английски (ое!). Дает несколько дельных советов, что можно посмотреть в округе и я еду в ресторан! Наконецто. Винарня Del Bosque (буквально Лесная – хотя леса не видно) всего в 10 км. Паркуюсь у входа – все открыто. Мой первый ресторан за 10 дней пребывания. И конечно я хочу севиче (сырая рыба, чаще сальмон, в пикантном соусе) – оказалась очень хороша с холодным ПиноНуар.
Нужно что-то взять на ужин – заезжаю в местный супер. Очередь на входе как на выставку к Пикассо. Пускают по числу людей в зале, хотя и явно на глаз. Выбор всего, кроме вина и мяса –удручает.
Покатал еще чуть по окрестностям, больше для того, чтобы почувствовать получше байк. Все вроде бы порядком, не разучился ездить за год, скрипов, потеков не обнаружено. Пейзажи радостные. Остается определить, куда ехать.
Сели поболтать с Пас и ее бойфрендом из Колумбии за бутылкой вина. По английски, хотя я уорно пытаюсь чтото вставлять из изученного вокабуляра. Это дом ее семьи, она сдает часть комнат, обычно (до ковида) было популярным место и для винных гурманов, и для свадебных локаций и как рекреация от шумного сантьяго. Сейчас пусто.
Кроме меня никого, завтра кто-то еще заселится.

Да, помощь от правительства должна быть, но она не получит, потому что бизнес недавний и нет подтверждения падения выручки на 30%.

Рассказал свою историю, вместе посмотрели карту зон. Говорит , что из всего что открыто надо ехать на Чилоэ (остров почти в 2000 км на юг). Чилоэ так чилоэ, Юг так юг.
С утра кофе с йогуртом (спасибо супермаркету), заполняем очереную анкету – стартую в сторону Юга. Еще, говорит, видела передачу про красивый город Конститусьон на побережье, почти 500 км отсюда по немагистралям. Название отличное, побережбе – здорово. Поехали.

Дороги регионального значения в отличном состоянии. Машин мало. Полиции нет. Останавливаюсь только перекусить, так где вижу что открыто. Ну вот и еще один местный специалитет- реальный чурраско. Тот же бургер с местным акцентом. Вкусно, быстро и питательно.
Дороги региона ОХиггинс петляют между холмами. Живописно. Редкие города практически все пустые, никакой живности тоже не заммечено. За всю дорогу – ни одного блок поста. Панамерикана идет где-то западнее, но нее не выезжаю.
Красивый город Конститусьон не заню чем заслужил внимание репортеров. Обычный небольшой городишко. Гравная достопримечательность – бомбический черные скалы на пляже Black Rocks. Побродил меж них, поужнал (не так вкусно) каким то рыбным блюдом (жалкое подобие вчерашнего севиче), поехал в отель.
Впервые останавливаюсь в таком hostale – микрокомнаты с удобствами на этаже , зато всего 20$.

Холодно и влажно, все таки уже осень. Проблема тепла в гостиницах и собстввенно домах – вообще вопрос насущный. Отопления как тоакого нет. Холодно – включил батарею. Страшно представить , что тут зимой.

Зато пиво местное очень неплохо. Варят потомки немецких переселенцев, видно не разучились.
Новостей от посольства нет. Постепенно привыкаю к мысли, что скорее всего так и прдется оставлять байк в Чили. Для сеья так и решил, что если до конца недели они не появятся – буду искать вариант в Сантьяго. Если да – то разворот на север – и к границе с Боливией. Пока выписал себе опропуск ( это даже не пропуск, а уведомление властям, что буду ночевать в провинции Новый Импереаль). Въезжаю в регион БиоБио, еду по второстепенным дорогам, чтобы не ехать по Панамерикане, пока такая возможность есть. Иногда дорога переходит в грунтовку, к счастью не надолго.
Чили на карантине. Закрыто практическо все, что представляет туристический интерес – рестораны, музеи, парки. Чтобы не превращать поездку в бессмысленный процесс перемещения между спальными локациями, пытаюсь хоть как-то следовать нанесенным на карту ориентирам. Выскакиваю на Панамерикану, чтобы перескочить к Нацпарку Saltos del Laja – и тут все опечатано, лишь жалкие пару кафешек продают кофе и выпечку на вынос, но есть Магниты. Хоть не с пустыми руками вернусь к холодильнику.
Тешу себя надеждой с ближе к Югу карантин не будет таким жестким, и что то из аутентичных сувениров удастся захватить.

Въезжаю в легендарную Арауканию, регион коренного населения индейцев мапуче. Пейзажи очевидно преображаются, больше заросших лесами гор и реки помощнее.

Правда из-за дымки абсолютно не просматривается цепь кордильер слева от Панамериканы, и навигатор подсказывает, что вулканы должны быть уже в зоне видимости. Но нет. Радуемся тому, что есть.
Букинг не балует широкинг выбором предложений, несмотря на будний день. В окрестностях Нуево-Империаль удалось снять практически шале, даже обидно, что путешествую один, как правило место достаточно на небольшую компанию. Старый загородный дом, но семья живет в новом соседнем, а старый сдается.

Милая барышня хозяйка радостно откликнулась на мою просьбу использовать мангал.

В супермаркете решал дилемму покупки мяса – в продаже только большие куски с испанскими названиями: carnicero, palanca, entranas, lomo, filete… Написал Паз, пока отвечала, я уже определился с выбором – lomo.
Почти килограмм за очень небольшие деньги – решил, что все не съем , но наделаю бургеров на дальнейшую дорогу.

Место для экотуризма прям зачетное. Барашки, куры, козы. Растительность буйная плодоносит. Речка течет. Кстати, единственная река на континенте, что течет не от гор к морю, а нооборот. Не проверял. Даже искупаться мысли не было. Прохладно. Осень все же. Но зато был угощен дарами огорода, помидоры , лук, острый перец. Асадо вышло офигительным, как и сигара под альбом Кино зашла великолепно.
Сегодня обещают дождь и пасмурную дорогу. Сегодня я попаду в Пуэрто-Варас, это уже юг материковой части регион Лос Лагос. Страна Вулканов. Не оставляю надежду увести что-то на память из страны мапучей – все таки Нуево-Империаль, неоициальная столица Араукании (или даже официальная).

До отурытия магазина местных поделок исслудуем достопримечательности города. Например, старый мост , построенный плодовитым эйфелем в начале 20 века …
Или вот колоритная лестница в самомцентре города.

Или местный рынок, который то ли уже закончил работу, то ли еще не начинал.
Подождал открытия магазина арауканских поделок, да все напрасно. Закрыто без опознавательных знаков. Видно все в одной очереди в мерию стоят, за вакциной похоже. Эдем дальше, надежды на сувениры везем с собой в Вилльяррику.
Тут уже начинается край вулканических озер. Но с погодой не повезло, низкая облачность обещает вот вот извернуть потоки влаги, но пока держит в себе. Скрыла красоту, та к что можно только догатываться , что где-то там вулканы.
На въезде в город – проверка.Первая за 1500км, показываю свой пропуск на Пуэрто-Варас (до которого еще км 400 в сторону), пропускают. Но город закрыт, ничего не работает. Араукания не хочет разделить со мной свои ценности. Деревянному изваянию не украшать мою курилку. Возвращаюсь на скучную Панамерикану.
​Без стела такие поездки на скорости более 100 жутко напрягают. Это мне еще крепко повезло с новым шлемом, первый раз еду в модуляре, шум ветра все-же поменьше. Но после 120 с сиденья уже сносит встречным потоком, а тут траки идут с такой скоростью.

Решион Лос Лагос – очень туристический. Такая экзотика для чилийцев по подобию нашего Калининграда , город немецкого наследия. По климату – ближе к Санкт-Петербургу, и местные шутят, что тут недели без дождя не бывает.
Даже сейчас видно, что город туристический (куда денутся туристы, я правда не знаю).

На всех туристических объектах – лютеранская церковь с видом на озеро и вулканы. Но что то мне не везет 1го апреля – вулканов не видно. Пока гулял по набережной к отмеченному ресторану пару км, он закрылся, пока шел назад – закрылось все остальное. Вот так в 9 вечера накануне пасхи в городе не поесть ни выпить.
А пятница сегодня нерабочая к слову из-за пасхи. Выезжаю из пустого города на магистраль – осадочек остался из-за неувиденных вулканов, и сотня километров мимо пуэрто монта до паромной переправы на крупнейший из местных островов Чилоэ.

​Предварительно проштудировав, что о чем , готов осмотреть все 10 местных достопримечательностей и вообще предаться походам по нацпаркам с невиданной на материке флорой.

Паром как паромы в индонезии. Машин мало. Перезд минут 20, едва ли больше. Выезжаю с парома, опираюсь в пост. Вы куда и откуда? У вас нет пропуска, а то что нам суете – филькина грамота.

В общем, не пускают. А я в общем и не особо настаивал – перспектива еще 200 км в одну сторону, потом назад…

В общем развернулся, еду назад.
Назад, только куда? Нужно найти место на 3 ночи, ибо вариантов передвигаться в пасхальный викенд не много. Еду в Варас. Город симпатичный. Природа опять же, если что будет возможность и тут погулять. 
Нашел отель за разумные деньги, затарился продуктами – протянем.
За это погода мне вернула должок с полна. За все время моего пребывания в Варасе ни капнула ни дождинка. Стабильно после обеда дымка на горизонте рассеиввалась и два потрясающих вулкана Calbuco & Osorno формировали убийственную по красоте и монументальности картинку. С точки зрения красоты для прокура сигары сложно найти место более эпическое.
В воскресенье наплевал уже на все ограничения, тем более у католиков пасха и решился на дальный поход.

Хотя пару раз видел прям байкеров на моте явно с развлекательной миссией, так рисковать не решил, хотя погода для объезда озера LLanquinhue меня давно обуревала.

Решил пойти пешком.

Местные потихонечку так катаются на великах, сидят на пляже, гуляют с собаками. Ну и я пошел. Находил километров 10, не меньше.

По дороге пофартило купить вкусный севиче из краба с колес, но в это раз он был горячим.

Забрел в местны элитный поселок, и потом долго шел вдоль берега назад, из чего вполне можно сделать вывод, что входы на все пляжи свободны, но труднодоступны.
Три вынужденного пасхального безделья окончательно подорвали веру в благоприятный исход мероприятия. Все эти сельские идиллии с птичками и пустыми улицами – это здорово, но бесконечно ждать милости от властей не приходится (и спустя 2 месяца ответа не последовало). Одновременно объявили о закрытии границ для въездного туризма. До зимы (т.е их лета) точно ждать хороших новостей не приходится. Значит надо искать пути исхода. К удивлению обнаружил, что обратного рейса через Сан-Пауло Турками уже нет. Зато появились рейсы КЛМ через Амстердам и ЭйрФранс через Париж. Через Европу лететь стремно, но что делать. Заказываю напрямую через КЛМ, все таки компания надежная и референсы положительные.
Стартую назад на Север в направлении Сантьяго в пнд ранним утром. Мой вылет в Амстердам намечен на утро пятницы, и до этого времени нужно попасть в карантинный Сантьяго, оставить на длительную парковку байк и сдать негативный ПЦР тест за 72часа до вылета из Амстердама. Дабы минимизировать пребывание в карантинном Сантьяго, рассчитываю туда добить к утру четверга, чтобы утром сдать тест, оставить байк где-то в доме у Хулио (он предварительно подтвердил такую возможность).
Разбиваю участок на неравные три части, руководствуясь собственно открытыми для посещения комунами. Одна из них лежит ровно на 37 легендарной параллели, где герои Жуля Верна, ведомые Паганелем искали перевал Антуко.


Езда по Панамерикане – наискучнейшее мероприятие, приноровился идти 120-130, но без ветровика даже модулярный шллем не спасает от шума и глушит аудиокнигу. Зато режим 90-100 км за час гарантированно. От магистрали к Комине Антуко неспешно петляет красивая дорого по ушелью.

В букинге нашел красивое место с романтичным названием Геотермы, много слышал про местные термальные источники. Предвкушаю идиллическую картину уже. Долго искал нужную точку на окраине итак небольшого городка – это оказался действительно спартанский эколодж.

Пока осталось пара часов светлого времени суток, а темнеет уже рано – еду по направлению к нац-парку Laguna del Laja. Место исключительно бомбическое, хотя и 10 км по грунтовке.

К Самому озеру проехать нельзя – въезд перекрыт шлагбаумом и въез только по суб и четвергам.
Городок Антуко –ничем не примечательный, бывший шахтерский поселок, 2-3 супермаркета. В обячной жизни видимо жил экотуризмом, но сейчас все затухло. Купил пару замороженных стейков – буду пробовать соорудить пародию на асадо
Мое пристанище – 100% экостей. Электричества не предусмотрено. Отопления тоже. 
Девушка на ресепшне похоже напугалась интуриста, не смогла мне толком объяснить , что к чему.

А можно было замутить неплохо нагретую естественным образом ванну под открытым небом, сам догадался только утром.

Довольствуюсь готовкой на открытом огне. Разжег печку в доме, не замерзну. Учите языки.
Утром выбираюсь неспешно на Панамерикану через небольшие городки , надо поменять немного валюты.
Предпоследняя остановка в Пути - озеро Вичуген, почти на побережье.
Хозяин касы рекомендовал для ужина несколько ресторанов на океанском побережье, всего в нескольких километрах, но все к сожалению закрыто, что ничуть не убавило красоты места.

Когда то чилийского правительство вынашивало идеи крупного транспортного узла здесь, и вполне даже возможно, что он тут когда то функционировал, но сейчас остались лишь развалины пирса, разбиваемые волнами мощнейшего прибоя.
Утром не смог устоять перед соблазном прогулки по берегу очень красивого горного озера.
Короткий пробег до предместий Сатьяго – чуть больше пары сотни километров. 
Не могу отказать себе в удовольствии еще раз пройти горный серпантин из 13 подряд изгибов.
Регион Мауле, провинция Курико – один из самых известных винодельческих регионов Чили. 
Жаль, все закрыто.
Мачали- шахтерский город. Чили как известно крупнейший экспортер меди, а в этих местах старейшие медные прииски и в 50 км находится город музей Sewell. Экскурсии в высокогорный город медодобытчиков возят/возили из Сантьяго каждый день, не поехал. Скорее всего все закрыто. Но мимо шедевра местного скульптура в стиле президентов США проехать не смог.
Последний вечер на свежем воздухе – уже традиционный барбекю. Спешно пытаюсь решить проблему с КЛМ, есть подозрение , что на рейс сажают не всех, а только тех у кого есть веская причина попасть на родину. Помимо этого – целая проблема с тестом ПЦР. Хваленый туристический ресурс дает несколько контактов, где можно сделать ПЦР за сутки, но не один из них не отвечает на запросы. Опять обращаюсь к помощи Пас, и она мне находит нужную контору.
Приедут и сделают все на месте в гостинице за 100долларов. Грабеж.
Есть робкая надежда увидеть хоть что-то в Сантьяго. Смотрю по карте , что можно посмотреть на западе города, ближе к предгорью. Напрасные хлопоты. Все напрочь закрыто. Зато теперь знаю, где винарня в зоне города.
Не смог проехать мимо – единственный на страну православный храм. Но тоже закрыт. Еду селиться в отель. Неожиданные новости приходят , откуда не ждешь. КЛМ прислал письмо по электронной почте, заявив об отмене завтрашнего рейса из-за мер введенных голландским правительством, для обеспечения мер по нейтрализации размещения ковидом. Никаких альтернатив не предлагается, так что адьос. В спешном порядке ищу замену. На удивление выпадает предложение перелета через Мадрид и Стамбул.
Длиннее, но ощутимо дешевле. Но главное, вылет завтрашним утром , так что выбирать особо не приходится.
Еду в соседнюю комуну парковать байк. Хулио гостеприимно разрешает припарковать байк под навесом у бассейна и даже обещает его периодически заряжать. Там же остаются нехитрые пожитки и экип.
До встречи, не понятно на долго ли. Не ранее грядущей зимы, это точно.
Утро дня вылета. С утра пришел негативный тест. Еду на такси в аэропорт. Таможенник на посту сильно удивлен, что еще остались туристы. Аэропорт пустой. Бизнес зал закрыт. Одинокая кафешка с кофе и выпечкой, но есть магазин с сувенирными магнитами по 8$. Вишенкой на торте абсолютно пустой гигантский лайнер на Мадрид – от силы пассажиров 10.
Последний взгляд из окна на Анкогуа и хочется верить что в следующий раз наша встреча придет при более благоприятных обстоятельствах.
Маршрут
Пробег 1: ПРОЛОГ – Неожиданное начало
Ирландия—Великобритания—
Франция—Бельгия—Германия

26.06.2013 – 01.07.2013
1541 км
Пробег 2:
Испытание.
Пробег 2:
Испытание.
Германия—Чехия—Австрия—
Чехия—Словакия

7.08.2013—10.08.2013
1090 км
Германия—Чехия—Австрия—
Чехия—Словакия
7.08.2013—10.08.2013
1090 км
Пробег 3: Навстречу неизведанному
Пробег 3: Навстречу неизведанному
Словакия—Венгрия—Румыния—Болгария—Турция—Грузия

25.04.2014-08.05.2014
3863км
Пробег 4: Навстречу неизведанному
Грузия—Армения

12.06.2014-14.06.2014
280 км
Грузия—Армения
12.06.2014-14.06.2014
280 км
Пробег 5: Неожиданное удовольствие
Пробег 5: Неожиданное удовольствие
Армения—Иран—ОАЭ

23.10.2014 – 02.01.2014
2773км
Армения—Иран—ОАЭ
23.10.2014 – 02.01.2014
2773км
Пробег 6:
Настоящий трэш
ОАЭ—Иран—Пакистан—Индия

25.04.2014-08.05.2014
3863км
ОАЭ—Иран—Пакистан—Индия
25.04.2014-08.05.2014
3863км
Пробег 7:
Less is More
Пробег 7:
Less is More
Индия—Непал

22.10-03.11.2015
1515 км
Индия—Непал
22.10-03.11.2015
1515 км
Пробег 8:
Moto-paradise
Пробег 8:
Moto-paradise
Непал—Индия—Бутан—Индия

28.04-12.05.2016
2150 км
Непал—Индия—Бутан—Индия
28.04-12.05.2016
2150 км
Пробег 9:
Настоящий Сюр
Пробег 9:
Настоящий Сюр
Индия—Индия

22.10-26.10.2016
242 км
Индия—Индия
22.10-26.10.2016
242 км
Пробег 10:
В режиме интенсива
Индия—Мьянма—Тайланд—
Малайзия

28.04-13.05.2017
4019 км
Пробег 11:
Южное полушарие
Малайзия—Тайланд—Малайзия—Индонезия

20.04-12.05.2018
4604 км
Малайзия—Тайланд—Малайзия—Индонезия
20.04-12.05.2018
4604 км
Пробег 12:
Сказочное Бали
Пробег 12:
Сказочное Бали
Бали—Ломбок—Бали—
Ява—Бали

22.02-11.03.2019
1247 км
Пробег 13:
Вверх ногами
Пробег 13:
Вверх ногами
Австралия: Мельбурн—Сидней— Канберра—Аделаида—Мельбурн

28.04-13.05.2017
4019 км
Пробег 14:
What doesn’t kill us…
Чили: Вальпараисо—Касабланка— Конститусьон—Нуева Империаль— Пуэрто-Варас—Чилоэ—Пуэрто-Варас

18.03.21 -09.04.2021
3200 км
Пробег 15:
MAS QUE NADA* (Ни за что)
СаоПаоло—Рио-де-Жанейро—Буэнос—Айрес—Мендоза—Сантьяго—Вальпораисо—Буэнос-Айрес—СаоПаоло

31.12.2021 - 21.01.2022
1740км на мотоцикле (+1500 на машине)
Пробег 16:
Desperados* (Отважный на грани безумия)
Москва - Аддис-Аббеба-Буэнос-Айрес-Колония-де-Сакраменто-Сальто-Миссьонес- Пуэрто-Игуасу - Асуньсьон - Хухуй - Потоси - Сукре-Ла-Пас-Титикака

23.08.2022 - 17.09.2022
4400 км на мотоцикле (+300 на автобусе)
Пробег 17:
О пользе планирования в Латинской Америке
Москва-Доха- СаоПаоло- Рио-де-Жанейро-Буэнос-Айрес-Мендоза-Сантьяго-Вальпораисо-Буэнос-Айрес-СаоПаоло-Доха-Москва

16.02.2023 - 14.03.2023
3500 км на мотоцикле
Пробег 18:
НЕ Расслабляться и НЕ паниковать!
Москва - Cтамбул- Барселона- Богота -Гуаякиль- Сорритос-Гуаякиль-Куэнка-Баньос-Мера-Кито-Миндо-Эсмеральдас-Ибарра-Пасто-Кали-Кокора-Медельин-Гуадуас-Богота

17.12.2023 - 14.01.2024
3627 км на мотоцикле
Наверх